ما هو نوع الدراجة الأفضل في سباق الترياتلون سبرينت؟

من زينو نهار اليوم ØµØ Ø¹ÙŠØ¯ÙƒÙ… انشر الفيديو ØØªÙ‰ يراه كل الØ

من زينو نهار اليوم ØµØ Ø¹ÙŠØ¯ÙƒÙ… انشر الفيديو ØØªÙ‰ يراه كل الØ
ما هو نوع الدراجة الأفضل في سباق الترياتلون سبرينت؟
ما هو نوع الدراجة الأفضل في سباق الترياتلون سبرينت؟
Anonim

قسم ركوب الدراجات من الترياتلون هو حيوان مختلف تماما من سباق الطريق التقليدية. هذا النمط من السباق يتحرك بوتيرة أسرع على مسافة أقصر بكثير. يستخدم راكبو الدراجات في ترياثلونس دراجة متخصصة تسمى دراجة ثلاثية مصممة لسباقات السرعة لهذه المقاطع السريعة. الدراجة الثلاثية أثقل من دراجة على الطرق ولكن هي أكثر الهوائية بكثير، ويستخدم موقف ركوب مختلفة لتحقيق أقصى قدر من الأداء بسرعات عالية. وهذا يجعل من أفضل خيار لسباق الدراجات خلال الترياتلون، لأنه سيكون أسرع وأكثر كفاءة من دراجة سباق التقليدية.

فيديو اليوم

ركوب مثل الريح

سباق الترياتلون هو معركة ضد مقاومة الهواء. بجانب قوة الجاذبية على المنحدر، ومقاومة الهواء هي أعظم قوة الدراج يحتاج إلى التغلب عليها، وهو ما يمثل ما يصل الى 90 في المئة من المقاومة شعرت خلال سباق. وهذا يجعل الديناميكا الهوائية للدراجة الثلاث أكثر أهمية بكثير من الديناميكا الهوائية للدراجة الطريق، والتي تم تصميمها لسباقات التحمل على مجموعة واسعة من المنحدرات. لزيادة تحسين الديناميكا الهوائية، والدراجات الثلاث أيضا وضع المتسابق في موقف مختلف أن يزيد من قوة تهديدات ويقلل من الشخصية من المتسابق.

الحصول على ايرو

وتستخدم الدراجة الثلاثية إيروبارس للسماح موقف ركوب أكثر عدوانية بكثير. يتم دمج الطائرات الهوائية إما في المقاود على دراجة ثلاثية، أو تأتي كمرفق للحانات البوق باستخدام المشابك. هذه الحانات لها منصات الكوع بحيث المتسابق يمكن وضع ذراعيه في موقف عازمة، تشديد الشخصية الخاصة بهم للحصول على أفضل الديناميكا الهوائية. في هذا الموقف، كفاءة تهديداتها لا تزال ممتازة، مما يجعلها مناسبة بشكل مثالي لسباقات السرعة التي تتطلب الكثير من السلطة.

>

الحياة في سليبستريم

وعادة ما يتم بناء الدراجة الثلاثية من ألياف الكربون، والتي تتكون من الألياف الفردية مختومة في بليس باستخدام صفح. ألياف الكربون قاسية للغاية وخفيفة الوزن، ويمكن أن تتشكل أسهل بكثير من سبيكة. وهذا يسمح للدراجة الثلاث أن يكون لها شكل فريد من نوعه يقلل من مقاومة الهواء باستخدام مستدق الجناح مثل في كل قسم من الإطار. أنبوب مقعد الإطار عادة منحنى حول العجلات الخلفية، وإعطاء الدراجة على نحو سلس، شكل مستمر. إطار الدراجة الثلاثية عادة ما يكون أثقل من إطار الدراجة الطريق التقليدية بسبب المواد الإضافية المستخدمة في صنع أنابيب على شكل الهوائية، ولكن الوزن له تأثير أصغر بكثير على سرعة من الديناميكا الهوائية في السرعات العالية للسباق الترياتلون.

راينفنتينغ ذي ويل

تستخدم الدراجات الثلاثية عجلات من ألياف الكربون مع عوارض ذات حافة عميقة لزيادة تحسين الديناميكا الهوائية. بعض الدراجين تأخذ هذا إلى أقصى الحدود باستخدام عجلة الخلفية المغلقة تماما، والذي يغطي المتحدث في طبق من ألياف الكربون.هذه العجلات قطع من خلال الرياح في نفس الطريق تشكيل الإطار لا، والحد من الاضطراب الناجم عن المتحدث الدورية.