هناك عدد من الأشياء التي يبحث عنها معظم المسافرين من طائرة: النظافة ، والهدوء ، وبعض اليقين بأن السفينة التي تدفعهم عبر السماء تكون محكمة الإغلاق. ومع ذلك ، في حين أن المراهنة على الافتقار إلى الأوساخ المرئية والبكاء الصغار دائمًا ما تكون مجرد غش ، إلا أن تلك الثقوب الصغيرة في نوافذ الطائرة يمكن أن تجعل المسافر الأكثر إزعاجًا أكثر من عصبي قليلاً. لذا ، لماذا هم هناك ، على أي حال؟
بينما ، من الداخل ، قد يبدو أن نوافذ الطائرة تحتوي فقط على جزء داخلي وخارجي ، هناك بالفعل ثلاثة أجزاء بينك وبين الهواء البارد الجليدي على ارتفاع 30،000 قدم. هناك الجزء الأقرب إليك ، والمعروف بشكل غير رسمي بجزء الخدش ، ثم الجزء الأوسط ، الذي يحتوي على ما يسمى "ثقب النزيف" أو "ثقب التنفس" ، وفي الجزء الخارجي للطائرة ، يوجد جزء ثالث.
عندما تصطدم طائرتك بارتفاع كبير ، يكون الفرق بين المقصورة المضغوطة والهواء منخفض الضغط في الخارج ذا أهمية كبيرة - يحتمل أن يكون كافياً لكسر نافذة ، في الواقع. ومع ذلك ، فإن استخدام ثقب النزيف يساعد في تنظيم الضغط بين أجزاء النافذة ، مما يجعلها مستقرة ، على الرغم من التباين بين الضغط الداخلي والخارجي للطائرة. على هذا النحو ، يتم تطبيق الجزء الأكبر من الضغط على الجزء الخارجي من النافذة. على الرغم من أن هذا قد يبدو محفوفًا بالمخاطر ، إلا أنه يضمن في الواقع ، في حالة تصدع النافذة الخارجية ، أن يظل الجزءان الداخليان في مأمن من العناصر الموجودة في الخارج.
ومع ذلك ، هذه ليست الميزة الوحيدة لهذا الثقب الصغير. في الواقع ، تساعد فتحة النزف أيضًا في موازنة الفرق بين درجات الحرارة الداخلية والخارجية للطائرة ، مما يقلل من التكثيف ويعطي الركاب رؤية واضحة. وإذا كان العرض شيء لا تمانع في ضياعه ، فقم بسرقة أفضل 10 خدع للنوم على متن طائرة.
