حطام السفن هي الاشياء من سحر الفيلم. لا شيء يجعل من العلف المحبوب أفضل من سفينة براقة عملاقة تصطدم بجبل جليدي وتغرق في قاع المحيط - فقط اسأل جيمس كاميرون. ومع ذلك ، فإن هذه الحوادث في أعالي البحار هي حقيقة بقدر ما هي خيال. وبينما أدت التطورات التكنولوجية والجهود المنسقة لصيادي الكنوز إلى اكتشاف العديد من أعظم السفن المفقودة في البحر (بما في ذلك T itanic !) ، لا يزال هناك العشرات. من Christopher Columbus ' Santa Maria إلى "Titanic Australia" ، إليك بعض من أكثر حطام السفن شهرة التي لم يتم اكتشافها بعد.
1 سانتا ماريا (1492)
العلمي
أي شخص لديه معرفة عابرة بتاريخ أمريكا الشمالية على دراية بهذه السفينة ، وهي واحدة من ثلاث سفن (إلى جانب النينيا وبينتا ) التي أبحرت مع كريستوفر كولومبوس في طريقه إلى العالم الجديد. في حين أن الثلاثة تمكنوا من الوصول إلى الأمريكتين بأمان ، فبعد إعلان المكان الكامل ملكًا لإسبانيا ، بدأ كولومبوس البحث عن الذهب والتوابل والأشياء الثمينة الأخرى في سانتا ماريا .
تقول القصة أنه في عشية عيد الميلاد عام 1492 ، ذهب المستكشف إلى الفراش وترك صبيًا في المقصورة مسؤولًا عن قيادة السفينة. ركض سانتا ماريا في هايتي الحالية وكولومبوس قرر أنه لا يمكن إصلاحه. لا تزال السفينة غير مكتشفة ، وبينما ادعى مستكشف أثري أنه عثر عليها في عام 2014 ، خلص الخبراء إلى أنه لا يمكن أن تكون السفينة الشهيرة. السفينة وثرواتها التاريخية القيمة لا تزال مفقودة في البحر.
2 التحمل (1915)
العلمي
انتهت محاولة المستكشف الشهير إرنست شاكلتون عند عبور برية للقارة القطبية الجنوبية في عام 1915. وفي أكتوبر من ذلك العام ، أصبح باراكنتينه ذي الثلاثة صواري ، وهو Endurance ، محاصراً بثلج كثيف في بحر Weddell قبالة القارة القطبية الجنوبية ، مما جعله غير متنقل. في نهاية المطاف ، سحقها الجليد وغرقت في نوفمبر. تمكن طاقم السفينة من الفرار إلى بر الأمان من خلال تعويمه على علب ثلج. بذلت محاولات للعثور على "سفينة شاكلتون المفقودة" ، وكان آخرها في فبراير 2019. لسوء الحظ ، قام الباحثون بإيقاف الجهد المبذول في مواجهة الطقس القاسي. السفينة والتاريخ الذي تحتفظ به لا تزال مفقودة.
3 The HMS Endeavour (1778)
العلمي
سفينة أخرى اكتسبت شهرة بسبب قبطانها أكثر من محتوياتها ، هذه السفينة البحثية التابعة للبحرية الملكية البريطانية لم يسيطر عليها سوى جيمس كوك خلال رحلته الأولى من الاكتشاف بين عامي 1768 و 1771. لكن السفينة التاريخية لم تتراجع معركة أو قاتل قاتل مع العناصر. غرق البريطانيون عن عمد مع أكثر من عشرة سفن أخرى في عام 1778 لتكون بمثابة حصار ضد الفرنسيين في الثورة الأمريكية. بذلت محاولات لاستعادة بقايا إنديفور ، وبينما ضاق فريق البحث إلى "موقع أو موقعين" في خليج ناراجانسيت في رود آيلاند ، لا يزال الموقع الدقيق بعيد المنال.
4 لو غريفون (1679)
العلمي
كانت سفينة الإبحار الفرنسية هذه أكبر سفينة لعبور البحيرات العظمى ، والإبحار في بحيرة إيري ، وبحيرة هورون ، وبحيرة ميشيغان في أغسطس عام 1679. وقد هبطت على جزيرة في بحيرة ميشيغان وتداولت مع الأمريكيين الأصليين المحليين ، وتحميلها على كريات الحيوانات و الانطلاق من جرين باي الحالية. ومع ذلك ، لم يصل لو جريفون إلى وجهته ، وفُقد في عاصفة شديدة. يشتبه البعض في أن تجار الفراء على متن الطائرة ربما شاركوا في التدمير أو أن Le Griffon قد تعرض للهجوم من قبل أشخاص من الأمم الأولى. على أي حال ، لا تزال السفينة الحاملة للفرو هي "الحوت الأبيض لصيادي حطام سفينة غريت ليك" ، وفقًا لأطلس أوبسكورا.
5 ذا ميرشانت رويال (1641)
العلمي
تم تداول هذه السفينة التجارية الإنجليزية بين إنجلترا والمستعمرات الإسبانية في جزر الهند الغربية في أواخر ثلاثينيات القرن الماضي ، وكانت تشتهر بأنها تحمل 100000 جنيه من الذهب والكثير من الأشياء الثمينة الأخرى عندما قامت برحلتها النهائية المشؤومة. في طريق العودة إلى لندن ، بدأت السفينة المتهدمة في التسرب. علاوة على ذلك ، عرض قبطان السفينة حمل شحنة إضافية من سفينة إسبانية اشتعلت فيها النيران. أدى الوزن الإضافي والحالة السيئة للمركبة ، بالإضافة إلى موجة من سوء الاحوال الجوية ، إلى تعطل مضخاتها والسبب كله في هبوطها عن لاندز إند في مقاطعة كورنوال ، إنجلترا. في عام 2019 ، تم العثور على المرسى قبالة سواحل المملكة المتحدة ، لكن حطام السفينة - وتقدر قيمة الذهب بحوالي 1.5 مليار دولار - لم يكتشف بعد.
6 يو إس إس إنديانابوليس (1945)
العلمي
بعد إجراء تسليم سري للغاية من المجموعة النووية إلى قاعدة عسكرية أمريكية في جزر ماريانا الشمالية خلال الحرب العالمية الثانية ، تم نسف هذا الطراد الثقيل بواسطة غواصة يابانية وغرقت في 12 دقيقة. بينما نجا حوالي 900 من أفراد الطاقم من الهجوم الفوري ، تركوا عالقين في المياه التي تنتشر فيها أسماك القرش. استغرق الأمر عدة أيام قبل أن يتم العثور عليها وإنقاذها بواسطة الطائرات البحرية ، مع ترك 317 رجل فقط. ستُعرف باسم أسوأ كارثة بحرية أمريكية في الحرب العالمية الثانية ؛ السفينة نفسها لم يتم استردادها.
7 الزنبور (1814)
العلمي
كانت هذه السفينة الشراعية الحربية خامس دبور في تاريخ البحرية الأمريكية وكانت مكرسة لإسقاط السفن البريطانية خلال حرب عام 1812. لكن في أكتوبر 1814 ، في طريقها إلى منطقة البحر الكاريبي ، اختفت دون أي أثر. على الرغم من أن الزنبور لم يحمل الكنوز الفخمة للعديد من السفن الأخرى في هذه القائمة ، إلا أنه كان على متنه 173 من أفراد الطاقم ، لم يعيش أي منهم ليروي قصة ما حدث.
8 ذا فلور دي لا مار (1511)
العلمي
كانت هذه السفينة الشراعية البرتغالية التي يبلغ طولها 400 طن ، والتي تعود إلى القرن السادس عشر ، مسيرة رائعة مدتها تسع سنوات ، حيث قامت بعدة رحلات عبر المحيط الهندي. ومع ذلك ، كان لديها أيضا تاريخ من التسريبات النابضة وتحتاج إلى إصلاحات. عندما تم إرسالها لدعم الغزو البرتغالي لسلطنة الملايو في مالاكا ، كان يعتبر غير آمن - لكن الغزاة كانوا بحاجة إلى كل سفينة يمكنهم الحصول عليها. في رحلة العودة في أواخر عام 1511 ، تم القبض على "زهرة البحر" في عاصفة قبالة تيميا بوينت في مملكة آرو ، سومطرة. وقد نجا الجنرال أفونسو دي ألبوكيرك وعدد من رجاله من الحطام ، لكن كان هناك العديد من الإصابات ، بما في ذلك السفينة نفسها ، والتي لم يتم العثور عليها بعد - و 2.6 مليار دولار مزعومة في الكنز ، وفقا لصحيفة ديلي بيست .
9 The SS Waratah (1909)
العلمي
اختفت هذه السفينة التي تحمل اسم "تيتانيك أستراليا" ، والتي يبلغ طولها 500 قدم ، في يوليو 1909 بينما كانت في طريقها من ديربان بجنوب إفريقيا إلى كيب تاون على متنها 211 راكبا وطاقم. تم إطلاقه قبل أقل من عام ، وكان يحتوي على الكثير من أماكن الإقامة الفاخرة ، بما في ذلك 100 كابينة من الدرجة الأولى ، وصالة موسيقى فاخرة ، وأكل لذيذ. كان يُعتقد أن المشاهدة النهائية لـ SS Waratah حدثت في 28 يوليو 1909 ، أثناء عاصفة عنيفة. لم يسمع شيء من السفينة مرة أخرى.
10 The Bonhomme Richard (1779)
العلمي
خدمت هذه السفينة كونتيننتال البحرية قضية الباتريوت الأمريكية بشكل جيد ، حيث استولت على 16 سفينة تجارية بريطانية في الأسابيع الأولى التي تم استخدامها تحت قيادة الكابتن جون بول جونز. ولكن خلال معركة وحشية فلامبورو هيد في أواخر سبتمبر 1779 ، تم التوصل إليها من قبل السفينة البريطانية HMS Serapi الأكثر تسليحًا . على الرغم من مثابرة جونز ، فقد زعم أنه "سيدي ، لم أبدأ القتال بعد!" - غرقت السفينة. لم يشاهد بونهوم ريتشارد ومصنوعاته الفنية منذ ذلك الحين (على الرغم من بصيص الأمل في بعض الأحيان).
11 لاس سينكو شاغاس (1594)
صراع الأسهم
في عام 1594 ، كان هذا الكارثة البرتغالية يقترب من نهاية رحلة طويلة من الهند إلى البرتغال ، تقل أكثر من 1100 شخص. تحت قيادة فرانسيسكو دي ميلو ، زُعم أن السفينة كانت محملة بـ "الأحجار الكريمة وكل خير للهند" ، بعد أن حملت الشحنة من سفينتين أخريين فقدتا في المعركة. وفقًا للتقارير ، كان " شاغاس" يحمل 22 صندوقًا من الكنوز - بما في ذلك الماس والياقوت واللؤلؤ - تقدر قيمتها اليوم بنحو مليار دولار. لكن مع اقترابها من البرتغال ، تعرضت السفينة شاغاس للهجوم من قبل سفن خاصة بريطانية وقصفت دون توقف لمدة يومين. أخيرًا ، اشتعلت فيها النيران ، وفي 13 يوليو 1594 ، غرقت.
12 USS Cyclops (1918)
العلمي
كانت هذه السفينة البحرية الأمريكية واحدة من أكثر الضحايا شهرة في مثلث برمودا الشهير. تم إطلاقه لأول مرة في مايو 1910 ، وتم تكليفه بالحرب العالمية الأولى ، حيث خدم على طول الساحل الشرقي للولايات المتحدة حتى تم تعيينه في خدمة النقل البحري عبر البحار في يناير 1918. في طريقه إلى بالتيمور بعد مغادرته ريو دي جانيرو ، السفينة اختفى. لم يُعرف سوى القليل عما يمكن أن يكون سبب الاختفاء ، لكن يُعتقد أنه كان محملاً بأكثر من 11000 طن من المنجنيز بالإضافة إلى 306 من أفراد الطاقم. بعض النظريات أنه قد يكون غواصة ألمانية أو كابتن في حالة سكر الذي كان يقع عليه اللوم. في الوقت الحالي ، لم يظهر أي دليل للمساعدة في حل اللغز. ولمزيد من حكايات الحياة الواقعية التي ليس لها نهايات ، تحقق من أكثر 30 لغزًا رائعًا لم تحل في أمريكا.