إذا كنت قد قطعت رحلة طويلة ، فأنت تعرف كيف يمكن أن يكون السفر بالطائرة مملاً. يحب الركاب الشكوى من رتابة الذهول المتمثلة في الوقوع في طائرة لمدة ست ساعات أو أكثر. ولكن إذا كنت تعتقد أنه أمر سيء بالنسبة لك ، فقط تخيل ما يجب أن يتحمله طيارك. بالتأكيد ، إنهم يتحملون مسؤوليات أكثر منكم - آمل أن يكون لديهم المزيد للحفاظ على عقولهم مشغولة ثم التقلب في الولايات المتحدة الأمريكية اليوم - لكن ليس كل لحظة تتطلب تركيزًا كاملاً.
يقول باتريك سميث ، طيار في الخطوط الجوية ومؤلف مذكرات Cockpit Confidential: كل ما تحتاج لمعرفته حول السفر الجوي: "غالبًا ما توجد فترات طويلة لا يحدث فيها شيء كبير" . "أنت تراقب دائمًا تقدم الرحلة وتراقبها وتديرها ، وتراقب أنظمة الطيران المختلفة ، لكن نعم ، يمكن أن تشعر بالملل هناك."
ما الذي يفعله الطيارون بالضبط على ارتفاع 36000 قدم ، عندما يبدأ الملل ويعتقد أنهم لا يهتمون؟ قررنا لمعرفة ذلك. لقد تحدثنا إلى الطيارين ، وبحثنا عن منصات مثل Quora و Reddit ، بل واستطعنا البحث في منتدياتهم الخاصة والعامة على الإنترنت - حيث يمكنهم التحدث دون الكشف عن هويتهم عن الأشياء التي لن يشاركوها علنًا - للحصول على أدلة حول ما يفعله طيارو الخطوط الجوية التجارية من أجل المتعة عندما انهم لا يركزون على الحفاظ على بقيتنا أحياء. لذلك اقرأ على ، وتفاجأ. لمزيد من الطرق لتحسين تجربة الطيران الخاصة بك ، لا تفوت 30 من أسرار المطار التي يعرفها Insider Only.
1 حل الألغاز.
صراع الأسهم
يقول العديد من الطيارين إنهم يحبون التحديات العقلية مثل الكلمات المتقاطعة أو ألغاز سودوكو أثناء وقت فراغهم. قد يبدو هذا غادرًا ، لكن هؤلاء الطيارين المحبين للغز يصرون على أنه أقل إلهاءً من قراءة كتاب أو مشاهدة فيلم. يزعمون أن "اللغز لن يسحبك لفترات طويلة".
2 دراسة للمدرسة.
أصر أحد الطيارين على أن أحد الزملاء تعلم فعلًا فيزياء الكم خلال عدة رحلات عبر الأطلسي بين المملكة المتحدة وأمريكا الجنوبية. وللحصول على مزيد من النصائح الرائعة في الهواء ، راجع أفضل 34 مطارًا في أمريكا.
3 اقرأ.
عندما يتحدث الطيارون مع وسائل الإعلام ، يزعمون دائمًا أنه لا توجد قراءة في قمرة القيادة. "لا يمكنك قراءة رواية… لا يمكنك قراءة جريدة… هذا ممنوع منعا باتا" ، كما ادعوا. لكنها قصة مختلفة في المنتديات ، حيث يتفاخر الطيارون بقراءة كل شيء تقريبًا أثناء الرحلات الجوية.
"عادةً لا أملك الصبر للجلوس مع كتاب وقراءة بينما أنا على الأرض" ، اعترف أحد الطيارين. "لكن عندما أكون وحدي في الهواء ، فأنا بالتأكيد أحب قراءة كتاب جيد".
4 تعلم لغة أجنبية.
إذا كان الطيار ثنائي اللغة ، فهناك فرصة جيدة لتعلم تلك اللغة الثانية في قمرة القيادة. زعم الطيارون في المنتديات على الإنترنت أنهم تعلموا كيفية التحدث باللغة الماندرين وحتى الهندوسية أثناء رحلاتهم الطويلة القمعية. تحدث عن تعدد المهام! إذا كنت تريد التقاط لغة أخرى بنفسك ، فما عليك سوى إتقان The Secret Trick لتعلم لغة جديدة بسرعة.
5 لعب المزح.
بعض النكات العملية التي يجتذبها الطيارون وطاقمهم الآخر يمكن أن تكون ذات مذاق مشكوك فيه ، مثل الوقت الذي استخدم فيه طيار رادار WX الخاص به "لمحاولة التقاط السفن على السطح ، ثم التصرف مثل قصفها". أو عندما قرر اثنان من الطيارين لعب مزحة على مضيفاتهم ، متظاهرين بأن أحدهم قد مات. كما يزعم مرتكب الجريمة أنه أخبر مضيف الرأس ، "لا يمكنك إخبار أي من مضيفات الرحلة الآخرين بهذا ، ومن الواضح أن أيا من الركاب ، لكن الكابتن بوب أصيب بنوبة قلبية حادة قبل بضع دقائق ، وتوفي على الفور ، وقمنا بتغطيته فوق." هذا يعني فقط!
6 قيلولة.
تختلف كل طائرة عن بعضها ، لكن بعض الطائرات الأكبر حجمًا مزودة بأماكن نوم سرية تقع مباشرة فوق مقصورة الدرجة الأولى. لا يمكن الوصول إلى هذه الزوايا إلا عن طريق تسلق سلم مخفي ، وتحتوي غرف النوم الخاصة على حمام خاص بها ، وفي بعض الأحيان على تلفزيون. بطبيعة الحال ، لا تقدم كل شركة طيران هذه الكماليات ، لكن بعضها يوفر مزايا أكثر للطيارين مما يستقبله حتى الركاب في الدرجة الأولى. على سبيل المثال ، توفر الخطوط الجوية السنغافورية وسادات من الساتان للطيارين على طائرات إيرباص A380.
7 استمع إلى الراديو.
من المفترض أن يتم استخدام تحديد الاتجاه التلقائي (أو ADF) فقط كوسيلة مساعدة للملاحة. لكن من المعروف أن الطيارين بالملل يستخدمونه "لالتقاط كل شيء من الأخبار المحلية إلى هوكي سانت لويس بلوز إلى راديو ديزني" ، اعترف أحد الطيارين في منتدى على الإنترنت. "إنه مفيد في الرحلات الليلية الطويلة ، لا سيما التحدث إلى أحد".
8 الطالب الذي يذاكر كثيرا على الأطلس
أنت تعرف كيف يصر والدك على أخذ أطلس راند ماكنالي في رحلاته على الطرق ، على الرغم من أن نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) قد جعلهم عتيقين؟ حسنًا ، يشارك الطيارون هذا الشغف بأطالس الطرق ، على الرغم من أنهم ليسوا في أي مكان بالقرب من الطريق (نأمل).
"في بعض الأحيان لقتل الوقت ، نحمل مناظير وأطلس راند ماكنالي في قمرة القيادة" ، اعترف طيار في أحد المنتديات. "أنا استخدم المناظير والأطلس لمعرفة الطريق السريع والمدينة التي نطير بها". إذا لم يكن ذلك خطيرًا ، فتخيل سائق سيارة باستخدام مناظير للبحث عن السماء. فكر في ذلك في المرة القادمة التي تكون فيها على متن الطائرة. رحلات سعيدة!
9 كاريوكي (نوع من).
صراع الأسهم
بصفتك مسافرًا ، يمكنك الاستماع إلى الإيقاعات على سماعاتك ، ولكن ربما لا ينبغي أن تغني بصوت عالٍ. هناك القليل من الخصوصية في قمرة القيادة. واعترف أحد الطيارين قائلاً: "إذا كنت وحيدًا ، فلا يهم مدى الغناء". "فقط تأكد من عدم وجود ميكروفون عالق وبثك لأول مرة إلى العالم." ولماذا يغني هؤلاء الطيارون ، تحقق من 50 أغنية من أغاني الغلاف أفضل من الأصل.
10 تحقق أقراصهم.
في أيامنا هذه ، أصبحت أجهزة iPad من المتطلبات لمعظم الطيارين. لكن الأجهزة ليست مخصصة للتحقق من البريد الإلكتروني أو ممارسة الألعاب. تأتي أجهزة iPad هذه محملة بجميع الأدوات التي سيحتاجها الطيار لرحلة ناجحة ، مثل تطبيقات الطقس ، والتنبيهات التشغيلية ، وتقديرات الوقود. يمكنهم حتى "سحب صورة لكل فرد من أفراد الطاقم" ، وفقًا لأحد الطيارين - ظاهريًا لأسباب أمنية ، وليس لأنهم يستخدمونها كصانع طيران خاص بهم. وللاختراقات المدهشة أكثر ، تعرف على 20 أسرار لن تخبرك مضيفتك.
11 أكل.
يتناول الطيارون نفس اليرقة التي يحصل عليها الركاب ، ولكن ليس بالضرورة بنفس الجودة. نظرًا لأن شركة الطيران لا يمكنها المخاطرة بالتسمم الغذائي للطيارين ، ولشركة طيران الخطوط الجوية شهرة عالية الجودة - أدخل نكتة كوميدية عرجاء قائمة بذاتها هنا - فتتأكد من تناول وجبات مختلفة. الطيار عادة ما يحصل على وجبة من الدرجة الأولى ، و مساعد الطيار على درجة رجال الأعمال.
12 فكر في كل الأشياء التي يمكن أن تسوء.
مهلا ، انهم مثلك تماما! إذا كنت قد ذهبت في أي وقت من الأوقات على متن طائرة وكنت قلقًا بشأن جميع الطرق التي يمكن أن تسقط بها الطائرة ، فأنت لست وحدك. من المرجح أن يفكر طيارك في نفس الشيء. حتى عندما يكون كل شيء عاديًا ، فإن عقل الطيار سوف يتجول في سيناريوهات الحالة الأسوأ. إذا كان هناك عطل في المحرك ، أو نشوب حريق على متن الطائرة ، أو يجب أن يكونوا على دراية تامة بأقرب المطارات البديلة للهبوط السريع والسهل.
13 خذ صور شخصية.
انها من الناحية الفنية ضد لوائح FAA ، ولكن صور شخصية تجريبية لا تزال تحدث مع انتظام ينذر بالخطر. حتى أنه أدى إلى حادث تحطم طائرة قاتلة في عام 2014 ، والذي ، وفقا لتقرير رسمي ، كان سببه الطيارين "التقاط صور ذاتية مع هواتفهم المحمولة". لكن لا تكن قلقًا جدًا ؛ في معظم الحالات ، إذا لاحظت قيام طيار بنشر صور سيلفي في الهواء إلى صفحة Instagram الخاصة به ، فمن المحتمل أنه يستخدم Photoshop فقط.
14 نظرة خارج النافذة.
بصفتنا مسافرًا ، وصلنا جميعًا إلى نقطة الملل هذه في رحلة طويلة عندما يكون التقليب عبر سكاي مول مملاً للغاية ، لذلك نحن فقط نحدق النوافذ في السحب. كما اتضح ، فإن الطيارين يفعلون نفس الشيء ، لكن مع غرض أكثر بقليل.
"أنا في الغالب أبحث عن طائرات أخرى وأراقب ما يمكنني رؤيته للطقس في المستقبل" ، أوضح طيار على الإنترنت. بينما تستمتع فقط بالتضاريس (أو الأفق) ، يبحث الطيار عن "غيوم الركوع الطويلة التي تميل إلى أن تكون وعرة ويمكن أن تكون خطيرة".
15 ثرثرة.
تمامًا مثل أي زملاء عمل ، يحب الطيارون القيل والقال مع بعضهم البعض - معظمهم عن أصحاب العمل. يقول سكوت ، وهو طيار تجاري لشركة طيران أمريكية كبيرة (رفض ذكر اسمه): "نتحدث عما إذا كانت شركة الطيران ستشتري ، من الذي يندمج مع من". "نناقش ما خططت الإدارة للمستقبل ، وجميع الشائعات. الطيران مليء بالشائعات. تعلمون ، شخص يعرف الرئيس التنفيذي لشركة مورجان ستانلي ، ويقومون بإنشاء التمويل لشركة طيران أخرى لشراء شركة الطيران لدينا. غبي أشياء من هذا القبيل. تسعين في المئة من الشائعات لا تتحقق أبدا ، لكننا نتحدث عنها على أي حال."
