في استطلاع للرأي أجراه معهد الرفاهية في نيويورك ، حصلت شركة بورش على لقب "العلامة التجارية المرموقة للسيارات". إنها رحلة لشركة ، بعد الحرب العالمية الثانية ، كانت تنتج سيارات محصنة مع قطع غيار فولكس واجن بيتل. في الواقع ، فإن إنفاق فترة المراهقة على الأداء المتفوق من مكونات بقايا الطعام في النمسا بعد الحرب يعني أنه بحلول الوقت الذي عادت فيه الشركة إلى ألمانيا وأعادت تأسيس مقرها الرئيسي في شتوتغارت في عام 1950 ، كان مهندسو بورش قد أتوا إلى إنشاء لعبة مثيرة فائقة السرعة ، مثيرة السيارات من حرفيا الاتجاه المعاكس. هنا 10 من الأفضل. تابع القراءة - ثم تحقق من سبعة سيارات رياضية 2017!
1 بورش 356
غيّر الفوز بجائزة "لومان" عام 1951 ثروات شركة "بورش" ، وهي شركة تكدح في مدينة "غموند" النمساوية التاريخية الجميلة والجميلة. لإثبات أنها كانت ذكية مثل أي سيارة تنتجها بريطانيا أو إيطاليا - في حين أن أكثر موثوقية وقوة - 356 استغرق العالم بالعاصفة. أعاد المصمم الرئيسي Franco Scaglione تشكيل جسم 356 لتقليل السحب والوزن. وكانت النتيجة سباق سيارات سريع ومثير أنشأ قالبًا ما زال يتبع بعد سبعة عقود تقريبًا.
2 بورش 356 سبيدستر
على الرغم من أن سيارة 356 أثبتت نفسها ضد سيارات السباق التي تعود إلى الخمسينيات من قبل المنتجين الأوروبيين الآخرين ، إلا أن السيارات البريطانية كانت في موقع الصدارة في الولايات المتحدة. كان 356 Speedster من طراز 356 الذي تم بيعه مقابل أقل من Porsches العادية وتم إنشاؤه فقط للسوق الأمريكية. مع عدم وجود نوافذ جانبية وسقف مغمور ولا مدفأة (إلا إذا دفعت مبلغ إضافي) ، فقد كانت سيارة لا تخجل من فرحة القيادة. مقامرة؟ نعم. لكنها آتت أكلها. حقق 356 Speedster نجاحًا فوريًا ، حيث ظل واحداً من أكثر بورش السيارات شهرة وتحصيلاً التي تم إنتاجها على الإطلاق. متحمس حول supervintage السيارات؟ وهنا 5 نصائح الخبراء لبدء جمع السيارات.
3 بورش 911
في عام 1964 ، ظهر خليفة 356 الأصلي في معرض باريس للسيارات. كانت نقطة الاختلاف الرئيسية هي قوة الأسطوانات الست ؛ اختار مصممو 911 عدم الابتعاد عن فائزهم الأصلي ، مع الحفاظ على تصميم حوض الاستحمام الخاص بعلامة بورش التجارية وتصميم المحرك الخلفي. أول 911 لم يكن قوة ، ولكن. أنتج محرك 2.0 لتر الأصلي 148 حصان فقط.
4 بورش 550 سبايدر
كما ذكرنا سابقًا ، ولدت بورشه من سيارة فولكس واجن بيتل. مثلنا جميعا ، ورثت العديد من سمات أسلافها - بعضها جيد ، وبعضها سيء. أحد هذه المحركات هو أن محركات بورش كانت ناتئة عن المحور الخلفي ، مما أفسد توازن السيارة. مع 550 ، قرر المهندسون قلب محرك الأقراص ووضع المحرك قبل ناقل الحركة. بالطبع ، هذا يعني فقدان المقعد الخلفي الذي شوهد في بيتل - وفي الواقع 356 - ولكن ، من يحتاج إلى ذلك؟ تحقق من أكثر السيارات الفخمة والمفاهيم غدًا في سياراتنا المفضلة الـ 25 في معرض نيويورك للسيارات!
5 بورش 930 توربو
إذا كنت ستشارك في سباق 930 Turbo ، فستحتاج إلى بعض الكرات النحاسية الكبيرة. أولاً ، إنه سريع جداً. بسرعة كبيرة ، عندما يهدأ الأشخاص الذين قاموا بتسابقه لأول مرة في السبعينيات من الغاز أثناء توجههم إلى الزاوية ، فإنهم انتهى بهم الحال إلى خارج المسار - أو ما هو أسوأ. يمكن أن يؤدي تقليل السرعة أثناء السير بسرعة إلى الركن إلى زيادة قوة دواسة الوقود إلى الخلف ، مما يؤدي إلى خروج ذيل أي سيارة بسرعة. في 930 Turbo ، تفاقم هذا التأثير لأن سيارات المحرك الخلفي لها كتلة أكبر في الخلف. هذا من شأنه أن يتسبب في تأرجح 930 Turbo بسرعة البرق ذهابًا وإيابًا مثل البندول إذا لم تذهب إلى الزاوية دون خوف.
6 بورش 918 سبايدر
سريع إلى الأمام ما يقرب من أربعين عاما ، ونحن نرى أن ليست الكلاسيكية كلها من عصر مضى. تم إطلاق نسخة الإنتاج من الإصدار المحدود من Porsche 918 Spyder في عام 2013 وحصلت على الفور على إعجاب عشاق Porsche في كل مكان بفضل سرعتها الفائقة ومعالجتها. يحتوي على مجموعة دفع هجين تجمع بين محرك احتراق داخلي V8 بسعة 570 حصان ، 4.6 لتر مع محركين كهربائيين بقوة 100 حصان. ماذا يعني ذلك: سرعة قصوى تبلغ 203 ميل في الساعة وإمكانية الانتقال من 0 إلى 62 ميل في الساعة في 3 ثوانٍ. تحقق من أكثر السيارات الفخمة المدهشة اليوم في تقريرنا عن أقوى 20 سيارة على الطريق!
7 بورش 917
منحت 917 سيارة بورش أول انتصاراتها الإجمالية في 24 ساعة من لومان في 1970 و 1971. كانت هذه الأسطوانة التي تبلغ سعتها 1100 حصان ، مهيمنة للغاية خلال أواخر ستينيات القرن الماضي وبداية فترة السبعينيات من القرن الماضي ، حتى أنه تم تذكرها اليوم على أنها لا تقبل المنافسة. في فيلم Le Mans ، تكريم Steve McQueen لسباق السيارات الرياضية ، يحصل هاتف 917 على الكثير من وقت الشاشة ويستحق ذلك.
8 بورش كاريرا جي تي
قدمت بورش كاريرا جي تي في عام 2005. هدفها؟ لتحقيق النجاح في سباقات السيارات الرياضية مثل 24 ساعة من لومان إلى الواجهة. صُممت سيارة Carrera GT بتصميم متوسط السباق على طراز السباق يتميز بمحرك V-10 بقوة 605 حصان مما منحها سرعة قصوى تبلغ 205 ميل في الساعة. حصلت Sports Car International على Carrera GT No. 1 في قائمتها لأفضل السيارات الرياضية لعام 2000 ، ورقم 8 في قائمة أفضل السيارات الرياضية في كل العصور. عجول أكثر من أي وقت مضى عظماء في المتهدمة لدينا من 10 أعظم فيراري في كل العصور!
9 بورش بوكستر
في عام 1993 ، كان يُنظر إلى طراز 911 على أنه قديم ، وكانت الشركة ككل تعاني من ضائقة مالية شديدة بسبب الركود الأخير. ثم في معرض ديترويت للسيارات ، كشفت Porsche عن سيارة Boxster ذات المفهوم ، والتي أحيت تصميم المحرك المتوسط لـ 550 Spyder الكلاسيكية ودمجتها مع مواصفات محرك 911 المسطح بستة محركات في محرك عصري مبرد بالماء بقوة 201 حصان شكل لتر. هذا الهجين القديم والجديد كان يتمتع بشعبية كبيرة وسحب الشركة من أزمة منتصف العمر.
10 بورش 935
تم طرح طراز 935 في عام 1976 ، وكانت سيارة سباق سريعة بشكل لا يصدق والتي هيمنت على السباقات القائمة على الإنتاج لمدة عقد أو أكثر. دفع محركها 750 حصان 935 إلى 226 ميل بالساعة على مولسان مستقيم في لومان. استمر طراز 935 في الفوز بسباق لومان عام 1979 على مدار 24 ساعة ، بالإضافة إلى سباقات التحمل الرئيسية الأخرى مثل سيبرينغ ودايتونا ونوربورغرينغ التي يبلغ طولها 1000 كيلومتر.
الآن قم بمراجعة محرك أحلامك الشخصية: ابدأ بفحص هذه الأشياء الخمسين التي يجب على كل رجل فعلها في حياته!
