إلى أي مدى تمتد سلالة مرسيدس بنز؟ كل في طريق العودة. اخترع كارل بنز ، الذي يحمل نفس الاسم المشترك ، أول سيارة تعمل بالبنزين ، وهي بنز باتنت موتورواجن ، في عام 1886. وصل الجزء "مرسيدس" عندما أطلق إميل جيلينيك ، وهو رائد أعمال نمساوي للسيارات ، اسم مرسيدس 35 حصانًا عام 1901 على اسم ابنته مرسيدس. منذ ذلك الحين ، أصبحت الشركة طليعة السيارات ، حيث أنتجت مركبات عالية الجودة طوال الوقت. في الواقع ، أصبحت العلامة التجارية مرادفا للهندسة الألمانية ورمزا للفخر الوطني. فيما يلي عشرة طرازات من طراز Mercedes-Benz التي يجب أن تؤخذ بعين الاعتبار بشكل جدي باعتبارها الأعظم على الإطلاق. تابع القراءة - ثم تحقق من سبعة سيارات رياضية 2017!
1968 W114
إلى جانب W115 ، كانت W114 أول سيارة إنتاج Mercedes-Benz لما بعد الحرب تستخدم هيكلًا تم تصميمه حديثًا ولم يكن مشتقًا فقط من الطرز السابقة. صممه بول براك ، كبير المصممين في مرسيدس بنز من 1957 إلى 1967. وأصدرت الشركة لإثبات أنه حتى بعد تدمير 85 في المائة من منشآتها بواسطة قاذفات القنابل الحليفة ، لم تفقد دايملر-بنز عظمة ما قبل الحرب. كانت W114 جذابة وقوية ومجهزة تجهيزًا جيدًا.
1953 W120
"لا تذكر الحرب!" قال جون كليز في المسرحية الهزلية البريطانية الشهيرة فولتي تاورز ، لكن الحرب العالمية الثانية أثرت على الشركة بشكل كبير لدرجة أنه من المستحيل عدم ذلك. مثال على ذلك: ساعدت W120 Ponton مرسيدس على التعافي بعد طمسها تقريبًا. يأتي الاسم المستعار لـ W120 من الكلمة الألمانية "pontoon" ، في إشارة إلى نوع من الحاجز - واتجاه تصميم ما بعد الحرب ، يُطلق عليه فيما بعد تصميم ponton. كان Ponton متوفرًا كسيارة سيدان وطريق وكابريوليه. لقد وفر الراحة ، والابتكار الذي اشتهرت به مرسيدس ، والأداء الجيد والتعامل بسعر معقول. احصل على نصائح خبراء حول تسجيل أفضل صفقة عند شرائك التالي: كيفية شراء أي شيء!
2003 SLR ماكلارين
SLR تعني "Sport Leicht Rennsport" (Sport Light Racing) وتكريمًا لسيارة Mercedes-Benz 300 SLR - وهي سيارة أسطورية سنصل إليها في لحظة. كانت 300 SLR بمثابة مصدر إلهام لماكلارين (على الرغم من أن سعرها هو 450،000 دولار ، فإن الطموح هو ما تمثله ماكلارين). من المحرك 617 حصان إلى أحدث نظام للتحكم في الجر والعجلات على شكل التوربينات التي تمتص الهواء الإضافي لتبريد الفرامل ، كانت SLR McLaren واحدة من أكثر السيارات الفائقة قدرة على الإطلاق. تحقق من نسلها المدهش في أقوى 20 سيارة على الطريق!
1961 W111 كوبيه
بدأ العمل على استبدال Pontons في عام 1956 ، مع تصميم يركز على راحة الركاب وسلامتهم. تم فصل كابينة W120 الأساسية واتساعها ، مما أدى إلى زيادة اتساع الزجاج الأمامي لتحسين رؤية السائق. كانت مناطق التجاعيد الأمامية والخلفية لامتصاص الصدمات علامة بارزة في تصميم السيارة ، وكذلك أحزمة الأمان القابلة للسحب على براءة اختراع. بالإضافة إلى جميع ميزات السلامة ، كانت W111 كوبيه واحدة من أروع بنز التي صنعت على الإطلاق.
1954 300 SL
اقترح Max Hoffman (مستورد السيارات الأمريكي ذو النفوذ الذي اقترح فيما بعد على BMW تسديد 507) فكرة وجود سيارة Gran Prix مُصممة خصيصًا لعشاق الأداء الأثرياء. حصلت مرسيدس على 300 SL - 300 لإزاحة المحرك 3.0 لتر و SL للرياضة Leicht. ظهرت لأول مرة في معرض السيارات في نيويورك عام 1954 ، حيث تم عرض العالم على باب النوار ، الذي تم اختراعه لهذه السيارة. لم يكن المقصود من الأبواب أن تكون براقة - بدلاً من ذلك ، لذا يمكن أن يجلس عتبة الباب أعلى ويستوعب الهيكل. لا تزال 300SL تتمتع بسمعة كونها واحدة من أعظم السيارات الرياضية التي صنعت على الإطلاق.
1955 190SL
كما ذكر سابقا ، كان 300SL عجب. لكنها كانت باهظة الثمن أيضا. لذلك ، في العام الذي تلا بداية إنتاج 300 ، ابتكرت مرسيدس 190SL لتكون وسيلة أقل تكلفة للتمتع بإثارة خط Sport Leicht. كما قد تتوقع من خلال الرقم ، كانت تفتقر إلى بعض من جاذبية 300 SL ، لكنها كانت أيضًا أخف وزنا وأكثر ذكاء ومتعة للغاية في القيادة. في حين أن 300SL هو جد الخط ، فإن تنسيق الفئة SL مستمد أكثر من 190SL.
2010 SLS AMG Roadster
SLS AMG Roadster قادرة على قيادة السيارة بشكل مريح ومثير للدهشة ، وهي الخلف الروحي للقرن الحادي والعشرين للسيارة التي تحوم فوق هذه القائمة بأكملها ، وهي 300SL. كانت أول سيارة مرسيدس بنز تم تصميمها وبناؤها من الصفر من قبل AMG. نموذجياً ، تتميز طرازات AMG بمظهر أكثر قوة ، وتحكم أفضل واستقرار أكبر من نظيراتها المعتادة من مرسيدس. هذا بالتأكيد تحمل في SLS رودستر. في مراجعته لـ Top Gear ، أشار جيريمي كلاركسون إلى SLS AMG بأنها "أعظم سيارة في العالم" و "سيارة الرجل الفكر". تعيش السيارة النابضة في أحدث السيارات الفخمة التي شاهدناها في هذه السيارات الـ 25 الساخنة في معرض نيويورك للسيارات.
1949 300D Adenauer
كان المستشار الأول لألمانيا الغربية هو كونراد أديناور ، الذي يُعزى إليه الفضل في إنشاء Wirtschaftswunder ، أو "المعجزة الاقتصادية" التي حدثت خلال فترة ولايته التي استمرت 14 عامًا. تبنت سيارة الليموزين الكبيرة هذه اسم المستشارة لأن Adenauer مرّ بستة من المستوطنين بين عامي 1949 و 1963. أخذهم محمّلًا بالكامل ، مما يعني تقسيمًا زجاجيًا وهاتف VHF محمولًا وآلة إملاء. على الرغم من أنه كان مركز القيادة المتنقل للسياسيين وقادة الأعمال ، إلا أن 300D يحتوي أيضًا على واحد من أكثر استخدامات خط السقوط أناقةً وأقل تقديرًا ، وهو المنحنى من الجبهة العليا إلى الجزء الخلفي السفلي للعديد من طرز مرسيدس.
1934 500 ك
تم عرض هذا الجمال قبل الحرب لأول مرة في معرض برلين للسيارات لعام 1934 وعرض على الرايخ الراقي الأحدث في عام 1933 في عام 1933. كان لديه محرك أكبر وأقوى وأعمال فخمة أكثر لتلبية متطلبات العملاء للحصول على مزيد من الفخامة و أداء. إنها سيارة ضخمة ذات مقعدين ، تعمل بمحرك 7.0L أو 7.1L وكانت واحدة من أسرع السيارات في العالم في ذلك الوقت. تم إنتاج 150 سيارة فقط ، مما جعل 500K من أكثر سيارات التجميع المرغوبة والمكلفة. (Trivia: The K تعني kompressor - German for supercharger). المهتمين في supervintage السيارات؟ وهنا 5 نصائح الخبراء لبدء جمع السيارات.
1976 W123
على الرغم من أنها تحمل بعض أوجه التشابه الفنية مع سابقاتها ، إلا أن W123s الجديدة كانت أكبر وتمتاز بتصميم منعش. كانت شعبية على الفور ، وسوق سوداء وضعت في ألمانيا في وقت قصير. يواجه العملاء الذين طلبوا سيارات جديدة من وكيلهم المحلي للحصول على قائمة الأسعار الموصى بها والتي تبلغ 5000 مارك ألماني انتظارًا لمدة عام أو أكثر.
قراءة هذا التالي